 |
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | SUMA |
| إصدار الشهادات: | ISO SGS |
| رقم الموديل: | RSXM51 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
|---|---|
| الأسعار: | USD150-USD200 PER PIECE |
| تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني / صندوق خشبي |
| وقت التسليم: | 10-15 يوم |
| شروط الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال |
| القدرة على العرض: | 10000pcs شهريا |
| اسم المنتج: | تحمل القابض بعجلة حرة RSXM51 | مادة: | GCr15 تحمل الصلب |
|---|---|---|---|
| حجم تجويف: | 30-35 ملم | قدرة عزم الدوران: | 135 نيوتن متر |
| سرعة الدوران: | 18500 دورة في الدقيقة | ضمان: | سنة واحدة |
| وحدة الوزن: | 1.8 كجم | OEM: | قبول |
| ضياء الخارجي.: | 105 ملم | سماكة: | 35 ملم |
| إبراز: | RSXM51 Sprag Clutch Bearing,35mm bore Sprag Clutch Bearing,35mm bore sprag type clutch |
||
RSXM51 طريقة واحدة Sprag Freewheel مخلب محامل
سمات
تكمل سلسلة RSXM نطاق الدعم الصغير إلى المتوسط ، والذي بدأ مع برنامج RSCI الناجح للغاية.النوع RSXM عبارة عن عجلة طرد من نوع الرشاش تعمل بالطرد المركزي مع دوران السباق الداخلي.تم تصميم السباق الداخلي فقط للقيادة الحرة.إنه نوع غير مدعوم ذاتيًا ، ويجب توفير محامل لضمان تركيز السباقات الداخلية والخارجية ودعم الأحمال المحورية والشعاعية ، كما هو موضح أعلاه.يجب مراعاة حدود التركيز والنفاذ.
يقبل نوع RSXM جميع أنواع مواد التشحيم المستخدمة حاليًا في معدات نقل الطاقة.من الممكن تركيب هذه العجلات الحرة مباشرة في علب التروس بدون تزييت منفصل.رذاذ الزيت غير كافٍ بشكل عام.قد يكون التزييت بالشحم مقبولًا إذا كانت الوحدة تعمل في الغالب في حالة التجاوز ، كما هو الحال في المحركات الإلكترونية.عند استخدامه كحاجز احتياطي ، يجب التحقق من أن سرعة التجاوز لن تقل عن الحد الأدنى للسرعة الواردة في جدول الخصائص.
البعد والقدرة
| يكتب | تتحمل ديا. | عزم الدوران | تجاوز السرعات |
|
||||||
| RSXM | درهم 7 | TKN1) | nmax2) | نيمين 3) | نيماكس 4) | د 5) | D1h6 | D2H7 | إل | وزن |
| [مم] | [نيوتن متر] | [دقيقة -1] | [دقيقة -1] | [دقيقة -1] | [مم] | [مم] | [مم] | [مم] | [كلغ] | |
| 31 | 20 | 100 | 340 | 820 | 20000 | 85 | 31 | 55 | 24 | 0.75 |
| 38 | 20.25 | 135 | 320 | 770 | 18500 | 90 | 38 | 62 | 24 | 0.95 |
| 46 | 25.3 | 425 | 300 | 720 | 13500 | 95 | 46 | 70 | 35 | 1.4 |
| 51 | 30.35 | 525 | 220 | 525 | 12500 | 105 | 51 | 75 | 35 | 1.8 |
| 56 | 35.4 | 625 | 210 | 500 | 11500 | 110 | 56 | 80 | 35 | 1.8 |
| 61 | 35.4 | 420 | 265 | 640 | 14000 | 120 | 61 | 85 | 25 | 1.8 |
| 66 | 35.40.45 | 850 | 200 | 480 | 10000 | 132 | 66 | 90 | 35 | 2.7 |
| 76 | 40.45.50 | 1100 | 190 | 460 | 9000 | 140 | 76 | 100 | 35 | 3.1 |
| 86 | 45.5 | 1450 | 180 | 440 | 8000 | 150 | 86 | 110 | 40 | 4.2 |
| 101 | 45.55.60.70 | 1950 | 175 | 420 | 6500 | 175 | 101 | 125 | 50 | 7.3 |
ملاحظات
1) T max = 2 & times ؛T KN & raquo ؛راجع صفحة التحديد من 10 إلى 13
2) يجب عدم تجاوز الحد الأقصى المسموح به لسرعة نقل عزم الدوران n كحد أقصى عند نقل عزم الدوران.
3) لا ينبغي استخلاص الحد الأدنى من سرعة التجاوز المسموح بها في ظل التشغيل المستمر.تخفيض محتمل لهذه السرعة الدنيا عند الطلب.
4) تجاوزات السباق الداخلي.المفتاح إلى DIN 6885.1
5) التسامح +1 & raquo ؛الرجوع إلى تعليمات التركيب والصيانة
تصاعد
الصور
اتصل شخص: Ellen Zhang
الهاتف :: 86-18068536660
