 |
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | SUMA |
| إصدار الشهادات: | ISO SGS |
| رقم الموديل: | FRHM900-12 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
|---|---|
| الأسعار: | USD500-USD2000 PER PIECE |
| تفاصيل التغليف: | صندوق خشبي |
| وقت التسليم: | 10-15 يوم |
| شروط الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال |
| القدرة على العرض: | 1000 قطعة في الشهر |
| اسم المنتج: | القابض الخلفي FRHM | مادة: | GCr15 تحمل الصلب |
|---|---|---|---|
| قدرة عزم الدوران: | 37000 نيوتن | سرعة الدوران: | 400 دورة في الدقيقة |
| وحدة الوزن: | 210 رطل | ضمان: | سنة واحدة |
| مقاس: | 5.44 * 12 * 7.63 ملم | ميناء: | شنغهاي نينغبو |
| إبراز: | FRHM Backstop Bearing,Sprag Backstop Bearing,FRHM Backstop Cam Clutch |
||
FRHM عجلة حرة أحادية الاتجاه تحمل Sprag Backstop
البيانات الفنية
سمات
عجلات حرة كاملة FRHM مع ذراع عزم الدوران هي عجلات رشاش مختومة مع محامل كروية.هم مصممون ل
تبديل وحدات MorseCB ، مملوءة بالزيت وجاهزة للتركيب
يتم ترتيب العجلات الحرة FRHM على أعمدة أو نهايات عمود الإدارة.
تُستخدم العجلات الحرة FRHM على النحو التالي:
باكستوبس
للتطبيقات منخفضة السرعة.وهي مصممة للاستخدام في أنظمة أحزمة النقل المائلة والمصاعد والمضخات.تحمي أختام Taconite الحواجز الخلفية عندما تكون الظروف متسخة ومغبرة.
أقصى عزم دوران يصل إلى 56000 رطل-قدم.
فتحات تصل إلى 7 بوصات.
مثال تطبيقى
Backstop FRHM 900 ~ 12 على عمود بكرة الرأس للناقل المائل.يتم تقييد عزم الدوران الخلفي للقيادة بواسطة
ذراع عزم الدوران على لوحة القاعدة.
الأبعاد والقدرات
|
عجلة حرة مقاس |
أقصى عزم الدوران |
اسمى، صورى شكلى، بالاسم فقط عزم الدوران |
أقصى سرعة جرس عجلات دورة في الدقيقة |
ضجر الأعلى.بوصة |
أ بوصة |
ج بوصة |
د بوصة |
ه بوصة |
ح بوصة |
ي * بوصة |
لام * بوصة |
ن بوصة |
ا بوصة |
س بوصة |
ص * بوصة |
وي ght |
|
FRHM 775-7 |
15000 | 7500 | 540 | 3.75 | 9.75 | 4.38 | 6 | 0.50 | 21.88 | 3.56 | 7.50 | 1.25 | 8.13 | 17.00 | 15.25 | 160 |
|
FRHM 800-7 |
24000 | 12000 | 460 | 4.50 | 10.50 | 4.38 | 7 | 0.50 | 22.25 | 3.56 | 8.00 | 1.25 | 8.63 | 17.00 | 15.25 | 190 |
|
FRHM 800-12 |
24000 | 12000 | 460 | 4.50 | 10.50 | 4.75 | 7 | 0.50 | 25.50 | 3.56 | 8.00 | 1.25 | 8.63 | 20.25 | 18.63 | 200 |
|
FRHM 900-12 |
37000 | 18500 | 400 | 5.44 | 12.00 | 4.75 | 8 | 0.50 | 26.25 | 3.56 | 7.63 | 1.25 | 8.38 | 20.25 | 18.63 | 210 |
|
FRHM 900-19 |
37000 | 18500 | 400 | 5.44 | 12.00 | 4.75 | 8 | 0.88 | 30.63 | 3.56 | 7.63 | 1.50 | 8.75 | 24.63 | 22.88 | 220 |
|
FRHM 1000-19 |
56000 | 28000 | 360 | 7.00 | 16.50 | 4.75 | 9 | 0.88 | 32.89 | 3.56 | 8.75 | 1.50 | 9.13 | 24.63 | 22.88 | 270 |
|
FRHM 1000-30 |
56000 | 28000 | 360 | 7.00 | 16.50 | 5.25 | 9 | 0.88 | 33.25 | 3.56 | 8.75 | 1.75 | 9.13 | 25.00 | 23.00 | 275 |
التركيب والاقتران
يتم تقييد عزم القيادة الخلفي بواسطة ذراع عزم الدوران.يجب عدم تثبيت ذراع عزم الدوران في موضعه.يجب أن تحتوي على لعب 0.5 بوصة في الاتجاه المحوري وفي الاتجاه الشعاعي.
يتم توفير حواجز FRHM الخلفية لتناسب الخلوص.يتم توفير براغي مثبتة على الحلقة الداخلية للاحتفاظ المحوري ، وليست أطواق العمود مطلوبة.
الصور
اتصل شخص: Ellen Zhang
الهاتف :: 86-18068536660
