أخبار الشركة عن القلق من التدفق العكسي في خطوط المشروبات التايلاندية؟

في مصانع المشروبات والمياه المعبأة في تايلاند، تعمل خطوط النقل الرئيسية بشكل أسرع فأسرع، حاملة زجاجات زجاجية وزجاجات PET بسرعة عالية. عندما يتوقف جهاز التعبئة أو الإغلاق أو الملصق بشكل غير متوقع، يمكن لأجهزة الإيقاف الخلفي غير الموثوق بها في محرك الناقل أن تسمح للزجاجات المتراكمة بالتدحرج للخلف بأعداد كبيرة. والنتيجة هي زجاجات مكسورة، وحراس ومعدات تالفة، وأوقات تنظيف طويلة. تقوم العديد من المصانع بتركيب سقاطات بسيطة أو أجهزة أحادية الاتجاه محلية الصنع، ولكن مع تآكلها، يزداد الضجيج ويصبح الاشتباك أبطأ - غالبًا ما يفشل في حماية الخط عندما يكون ذلك هو الأهم.

بالنسبة للناقلات المتوسطة الطاقة وعالية السرعة للمشروبات، نوصي باستخدام محامل القابض الحدبي من سلسلة Suma BB على عمود إخراج علبة التروس. الأحجام النموذجية مثل Suma BB40 و BB50 تناسب أقطار عمود الإخراج 40-50 مم. يمكن تركيب السباق الخارجي BB بالضغط في غلاف قياسي، بينما يتم تركيب السباق الداخلي على العمود باستخدام وصلة تداخل أو وصلة مفتاح. في الداخل، يوفر تصميم الكاميرا والإبرة عزم إيقاف خلفي مرتفع نسبيًا ضمن قطر مضغوط، قادر على التعامل مع صدمة القصور الذاتي عندما يتوقف الخط. في الوقت نفسه، توفر سلسلة BB سرعة تجاوز مسموح بها عالية، مما يجعلها مناسبة للتشغيل المستمر عالي السرعة دون أن تصبح عنق الزجاجة مثل بعض أجهزة السقاطة منخفضة السرعة.

في المشاريع الحقيقية، نعمل مع العملاء التايلانديين لتقدير عزم الإيقاف الخلفي المطلوب بناءً على منحدر الناقل والحمل وقوة المحرك، ثم نختار نموذج Suma BB المناسب بهامش أمان كافٍ. على سبيل المثال، غالبًا ما يستخدم خط 0.75-1.5 كيلو واط الذي ينقل بشكل أساسي الزجاجات الزجاجية حلاً بحجم BB40؛ قد تتطلب الأحمال الأثقل أو المنحدرات الأكثر انحدارًا BB50 للحصول على سعة قفل إضافية. مع السباقات الداخلية والخارجية المقواة، والتشحيم والإغلاق المناسبين، تصمد محامل BB جيدًا في البيئات الرطبة والغسيل النموذجية لمصانع المشروبات.

بعد تقديم قابض Suma BB، لاحظت العديد من مصانع التعبئة التايلاندية في اختبارات التوقف أن الزجاجات تظل في مكانها بشكل أساسي، مع حركة طفيفة فقط - لم تعد تتدحرج للخلف في موجات كبيرة وتسبب تراكمات أو كسرًا. يمكن للمشغلين التركيز على تعديلات العملية وفحوصات الجودة بدلاً من إنقاذ الزجاجات وتنظيف الزجاج باستمرار. بالنسبة لمتكاملي الأنظمة، فإن التوحيد القياسي على مجموعة صغيرة من محامل القابض الحدبي Suma BB40 / BB50 يسمح لهم بتوحيد حلول الإيقاف الخلفي عبر العملاء المختلفين وتكوينات الخط، مما يبسط التصميم والشراء ودعم ما بعد البيع.